Cobalt 1.8 – Custando a partir R$ 43,690 versão estreia novo motor e câmbio automático
Conforme esperado, a Chevrolet está lançado uma nova versão do sedan Cobalt. Custando R$ 43,690, o Cobalt 1.8 traz o mesmo motor da minivan Spin, o bloco rende até 108 CV de potência com etanol e 106 CV com gasolina. O Cobalt 1.8 traz também a inédita opção do câmbio automático de seis marchas.
O motor 1.8L Econo.Flex é apenas seis cavalos mais potente do que o motor 1.4L, que está presente no sedan desde o seu lançamento no fim do ano passado, porém o torque é bem maior, são 17.1 kgfm contra 13 kgfm do bloco 1.4.
Com o novo motor a Chevrolet tenta solucionar uma das principais queixas do donos do Cobalt, a anemia do motor 1.4L em subidas íngremes e alguns outros tipos de situação, como o desempenho do carro em acelerações e retomadas, principalmente com ele carregado.
Acima as rodas de liga leve com desenho exclusivo, de série no Cobalt LTZ
Visualmente o Cobalt 1.8L, se diferencias das versões com motor 1,4, pela rodas de liga leve com desenho exclusivo ( na versão LTZ) e novas calotas na LT, outro diferencial são faróis com máscara negra, além das lanternas com lentes translúcidas e o pequeno aerofólio traseiro em cima do porta-malas. Já no interior o destaque fica para o volante multi-funcional que contam com revestimento em couro e o piloto automático com acionamento no volante, ambos os itens são exclusivas da versão mais cara do Cobalt.
Além do motor 1.8L, outro diferencial da nova versão é o câmbio automático, ao contrário do Cobalt 1.4, que está disponível apenas com câmbio manual de cinco velocidades, o Cobalt 1.8L também pode sair de fábrica com uma transmissão automática de seis velocidades, a caixa, que é semelhante a utilizada no Cruze e no Sonic, também permite que as trocas de marchas sejam feitas de forma manual, por meio de toques na alavanca de câmbio. A transmissão automática adiciona R$ 3.000 ao preço do Cobalt 1.8.
Além do motor Econo.Flex, o Cobalt 1.8 também estreia o câmbio automático de seis velocidades
Ambas as versões do sedan médio vem de fábrica bem equipadas, a mais simples delas (LT) conta com ar condicionado, direção hidráulica, freios ABS com EBD, vidros elétricos, alarme, travas elétricas, computador de bordo, além de airbag duplo dianteiro, e coluna de direção com regulagem de altura. Já a opção top de linha (LTZ), além dos itens acima conta com rodas de alumínio, faróis de neblina, volante multifuncional, sistema de áudio com MP3, Bluetooth e entrada USB, retrovisores elétricos, vidros elétricos nas quatro portas e sensores de estacionamento.
Com a versão 1.8 e a opção de câmbio automático a Chevrolet esperar deixar o seu sedan médio ainda mais competitivo, apesar do visual polêmico que divide opiniões e do motor fraco até então, o Cobalt se tornou um sucesso de vendas, principalmente entre os taxistas onde o carro devido ao generoso espaço interno se tornou um dos modelos mais procurados, segundo a GM desde que o Cobalt foi lançado em novembro de 2011, já foram emplacados mais de 40,000 exemplares, só em julho, onde o carro bateu seu recorde de vendas, foram vendidas 6.412 unidades.
Abaixo você confere o preço e versões do Cobalt 1.8L:
Cobalt LT 1.8 manual – 43.690 reais
Cobalt LT 1.8 automático – 46.690 reais
Cobalt LTZ 1.8 manual – 46.990 reais
Cobalt LTZ 1.8 automático – 49.990 reais
